Rosk’n Rollilla tehdään mittavaa & mitattavaa ympäristötyötä

Nykyaikaista jätehuoltoa ympäristön ehdoilla. Rosk’n Rollin iskulause on paljon enemmän kuin sanahelinää: vuosien aikana yhtiössä on tehty systemaattista ja mittavaa työtä jätehuollon ympäristövaikutusten minimoimiseksi. Mutta olisitko arvannut, että työhön liittyy esimerkiksi käytetty paistorasva, hajupäiväkirja ja näytteenotto-drooni?

Tilanne on kuin scifi-elokuvan kuvauksista. Pitkäkärsäinen metallinen otus pörrää vanhan jätetäytön yläpuolella, nuuhki maanpintaa, liitää eteenpäin. Todellisuudessa pitkällä putkella varustettu drooni tekee täsmällistä työtä: mittaa kaatopaikkakaasupitoisuuksia yhtenä osana Rosk’n Rollin ympäristövastuullisuustyötä.

– Kaatopaikkapintojen mittaus kuuluu säännöllisiin toimenpiteisiin ja drooni on yksi tapa tehdä mittauksia, sanoo Rosk’n Rollin laatu- ja ympäristöpäällikkö Katariina Lossi.

Drooni leijuu muutaman metrin korkeudessa ja tekee pintamittauksia, jotka kertovat vanhan kaatopaikan päällä juuri sillä hetkellä vallitsevasta kaasutilanteesta.

Jätevuoret historiaan

Mutta pakitetaan vähän. Jätehuolto Suomessa muuttui ratkaisevasti, kun orgaanisen jätteen kaatopaikka kielto astui voimaan vuonna 2016. Tämän jälkeen biohajoavia jätteitä ei ole päätynyt jätepenkkaan vaan materiaali- ja energiakäyttöön, ja samalla vanhat lokkien rakastamat jätevuoret taivasalla jäivät lopullisesti historiaan.

– Vanhat kaatopaikat on kunnostettu eli suljettu lain vaatimin keinoin. Useat suojakerrokset ja tiivis pintarakenne sulkevat jätteet sisäänsä, mutta siitä huolimatta penkat tuottavat jätevettä ja ilmastopäästöjä vielä pitkään, Lossi sanoo.

– Likaiset vedet johdetaan käsittelyyn ja ilmastopäästöjä vähennetään monin keinoin. Eli vaikka vanhoja kaatopaikkoja ei varsinaisesti tarvitse hoitaa, niitä pitää tarkkailla.

Kaasut kiinnostavat

Säännöllisillä droonilla tehdyillä mittauksilla tarkistetaan, miten kaatopaikan pinta pitää kaatopaikkakaasuja sisällään. Ilmastopäästöjen selvittämiseksi tehdään lisäksi pitkäkestoisia, kuukauden kestäviä mikrometeorologisia päästömittauksia yhteistyössä ilmatieteenlaitoksen kanssa.

Silloin penkalle pysäköidään kuukaudeksi peräkärry, jonka kyydissä on muun muassa mittauslaitteistoa sisältävä metallinen laatikko. Tämä kaatopaikkojen kantikas R2D2 mittaa kaasupäästömääriä ja tuottaa syvällisempää tietoa kuin pintaliitävä drooni.

Mutta miksi kaatopaikkojen kaasuista ollaan niin kiinnostuneita? Löydät koko kiinnostavan reportaasin Roskis-lehdestämme!