Keli vaikeuttaa jäteautojen kulkua
Tämän talven keliolosuhteet ovat aiheuttaneet jäteautojen kuljettajille rutkasti tukalia tilanteita. Kaikkein hankalimpia ovat peilijäiset tiet. Jäteastioita on jäänyt tyhjentämättä varsinkin pienempien teiden varsilla. Rosk’n Roll toivoo asiakkailta kärsivällisyyttä ja yhteistyötä.
”Kaikkein hankalimpia ovat hiekoittamattomat peilijäiset tiet. Kaikissa tilanteissa eivät lumiketjutkaan ole ratkaisu. Lisäksi jäteauto voi painaa täytenä jopa 28 tonnia ja tarvitsee aika paljon tilaa vain kääntyäkseen. Talvisin tiet ovat kapeampia ja pihat ahtaammat lumen takia”, kertoo Rosk’n Rollin ajojärjestelijä Mirella Blomqvist.
Blomqvist toivookin kanssa-autoilijoilta malttia ja ymmärrystä raskaan kaluston kohtaamiseen liikenteessä sekä asukkailta huomiota pihojen ja yksityisteiden kunnossapitoon. Kun lumityöt ja hiekotukset on huolellisesti tehty ja jäteastia hyvin esillä, se auttaa jäteautonkuljettajaa.
Yksi ratkaisu vaikeakulkuiselle tielle on siirtää väliaikaisesti jäteastian paikkaa, esimerkiksi ison mäen alapuolelle tai lähemmäksi isompaa tienristeystä. Tuolloin täytyy vain muistaa ilmoittaa siirrosta Rosk’n Rollin asiakaspalveluun hyvissä ajoin ennen seuraavaa tyhjennystä.
Jos roskis jää tyhjentämättä, Rosk’n Roll lähettää tekstiviestin niille asiakkaille, jotka ovat ilmoittaneet yhtiölle kännykkänumeronsa. Viesti lähtee myös, jos reitille on tulossa paikkaustyhjennys.
”Jos viestiä ei kuulu eikä asiakas voi jäädä odottamaan seuraavaa vakiotyhjennystä, kannattaa olla yhteydessä Rosk’n Rollin asiakaspalveluun. Keskustelemme sitten eri vaihtoehdoista. Jeesaamalla toisiamme saamme hommat hoidettua”, hän rohkaisee.
Kuljettaja päättää turvallisuus edellä
Blomqvist seuraa työkseen jäteautojen ajojen ja tyhjennysten sujumista, on yhteydessä kuljettajiin sekä selvittää ongelmatilanteita. Ennen nykyistä työtään hän kuljetti jäteautoa yhdelle Rosk’n Rollin aliurakoitsijoista. Kokemusta liukkaista teistä ja lumisista pihoista ehti ratin takaa kertyä kahdeksan vuoden ajalta.
Rosk’n Roll sekä jäteautojen kuljettajat saavat asiakkailta monenlaista palautetta, niin kiitoksia kuin kritiikkiä. Joskus asiakkaat ihmettelevät, miksi jäteauto ei nyt pääse perille, vaikka aiemmin on päässyt. On kuljettajan vastuulla arvioida, onko turvallista ajaa jollekin tielle tai nousta autosta jäiselle pihalle vetämään jäteastiaa käsivoimin.
”Päätös tehdään turvallisuus edellä. Totta kai kuljettajissakin on eroa. Jos esimerkiksi ajaa jäteautoa ensimmäistä talveaan, voi tilannearvio olla eri kuin vuosikymmenen kokemuksella talvikeleissä sompailevan kuljettajan. Reiteillä ajaa myös tuuraajia, jotka eivät välttämättä tunne maastoa. Silloin kuljettaja saattaa jättää riskin ottamatta, jos tien alussa näyttää hyvin epäilyttävältä.”
”Kuljettajat kuitenkin tekevät parhaansa. Tyhjentämättä jääneet roskikset ovat edessä seuraavissa työvuoroissa, joten ei kukaan jätä tahallaan töitä kasautumaan”, Mirella Blomqvist muistuttaa.